Im Jahr 2026 wird der Güterumschlag in den Häfen entlang des Hauptstroms des Jangtse während der Reisezeit des Frühlingsfestes voraussichtlich 400 Millionen Tonnen übersteigen.

　　Die Reisewelle des Frühlingsfestes 2026 endete am 13. März. Am 14. März erfuhren Reporter von der Yangtze-Fluss-Navigationsverwaltung des Verkehrsministeriums, dass während der 40-tägigen Reisewelle das Frachtvolumen, das die Häfen der Hauptlinie des Yangtze-Flusses betrat und verließ, über 400 Millionen Tonnen betrug und 7,33 Millionen Passagiere befördert wurden. Dabei stieg das Frachtvolumen, das die Häfen betrat und verließ, um 6,33 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025.

　　Als wichtige Ost-West-Verkehrsader Chinas sind die Logistikdaten der "Goldenen Wasserstraße" des Yangtze-Flusses während der Reisewelle des Frühlingsfestes ein wichtiges Fenster zur Beobachtung der wirtschaftlichen Dynamik geworden. Während der Reisewelle stellte die Schifffahrt auf dem Yangtze-Fluss weiterhin den Transport von wichtigen dringenden Materialien wie Elektrizitätskohle und Flugkerosin sicher, wobei der Kohletransport 87,742 Millionen Tonnen erreichte, ein Anstieg von 7,69 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025; sie unterstützte den Export von Maschinen, Ausrüstungen und Elektroprodukten und vertiefte den maritimen "neuen Drei-Artikel"-Export-"Express"-Service, wobei der Containertransport 29,8954 Millionen Tonnen erreichte, ein Anstieg von 14,27 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025. Für 11 große Seeschiffe, die importierte Sojabohnen transportierten, wurde ein "grüner Kanal" eröffnet, mit Maßnahmen wie vorrangiger Lotsung, vorrangigem Ankern und vorrangigem An- und Ablegen. Das Yangtze-Fluss-Lotsenzentrum führte insgesamt 5.935 Schiffe mit einem Frachtvolumen von 46,768 Millionen Tonnen.

　　Während der diesjährigen Reisewelle des Frühlingsfestes zeigte der Passagiertransport im Tourismus auf der Wasserstraße des Yangtze-Flusses einen starken Wachstumstrend. Daten zeigen, dass das Kreuzfahrtpassagieraufkommen auf der Hauptlinie des Yangtze-Flusses 1,1823 Millionen erreichte, ein Anstieg von 18,01 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025, darunter erreichte das interprovinzielle Kreuzfahrtpassagieraufkommen 56.300, ein Anstieg von 73,05 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025; das Passagieraufkommen von Städten entlang des Flusses wie Chongqing, Yichang, Wuhan und Nanjing erreichte 1,1262 Millionen, ein Anstieg von 16,26 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025.

　　Berichten zufolge führte die Yangtze-Fluss-Kanalabteilung durch das Modell "digitaler Kanal + Vor-Ort-Inspektion" insgesamt 77.000 Kilometer Kanalinspektionen und über 5.800 Kilometer Kanalvermessungen durch und optimierte dynamisch 634 Kanalmarkierungen. Das digitale Kanalsystem erreichte eine Rund-um-die-Uhr-Überwachung von 5.762 Kanalmarkierungen, bearbeitete effizient 19.600 Kanalmarkierungsalarme und stellte abnormalen Kanalmarkierungen rechtzeitig wieder her, wobei die Normalrate der Kanalmarkierungen 99,97 % erreichte, was den reibungslosen und ordentlichen Betrieb des Kanals sicherstellte.

　　Die Navigationsverwaltung der Drei-Schluchten des Yangtze-Flusses verstärkte die Sicherheit und den reibungslosen Betrieb des Drei-Schluchten-Hubs, führte ordnungsgemäß Wartungsarbeiten an den Schleusen durch, wobei der Drei-Schluchten-Hub während der Reisewelle des Frühlingsfestes 1.408 Schleusenvorgänge (Kammern) durchführte, 4.020 Schiffe und 15,488 Millionen Tonnen Fracht passierten; der Flussabschnitt des Drei-Schluchten-Hubs empfing fast 818.000 Passagiere, ein Anstieg von 75,3 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2025.

　　Als Reaktion auf extremes Wetter wie Kältewellen, starke Winde und Nebel während der Reisewelle des Frühlingsfestes vertiefte das Yangtze-Fluss-Navigationsverwaltungssystem den meteorologischen und hydrologischen Warnkonsultationsmechanismus, führte täglich mehr als zwei Analyseberatungen durch und gab insgesamt Hunderte von verschiedenen Warnmeldungen heraus. Durch die Kombination von "Anrufen, Überwachen und Lösen" wurde das Ziel von "null Unfällen, null Todesfällen, null Verzögerungen" im Wasserstraßenverkehr auf der Hauptlinie des Yangtze-Flusses erreicht. (Reporter Wang Jianhong, Zhang Rui)