Neuer Standard JTS/T 345—2026: Hydraulikberechnungen für Binnenwasserstraßen veröffentlicht

Kürzlich veröffentlichte das Verkehrsministerium den Branchensstandard "Norm zur Berechnung hydraulischer Kräfte auf Regulierungsbauwerken für Binnenwasserstraßen" (JTS/T 345—2026), der hauptsächlich vom Ersten Navigationsbüro der China Communications Construction Company verfasst wurde. Der Standard tritt ab dem 1. November dieses Jahres in Kraft.

Der Standard basiert auf den praktischen Erfahrungen des 12,5 Meter tiefen Wasserstraßenprojekts flussabwärts von Nanjing am Jangtse. Er wurde durch eine Kombination aus theoretischer Analyse, physikalischen Modelltests, numerischen Simulationen und Felduntersuchungen erstellt. Die Kapitel beschreiben klar die Formeln zur Berechnung der hydraulischen Kräfte, Koeffizientenwerte, Anwendungsbedingungen und Positionen für Strukturen wie Buhnen, Schwellen und gemischte Dämme. Es werden Tabellen verwendet, um die hydraulischen Kraftkoeffizienten für gezahnte und halbkreisförmige Komponenten bereitzustellen, wobei eine klare textliche Hierarchie die Anwendung für Ingenieure erleichtert. Für Regulierungsstrukturen wie Buhnen, Schwellen und gemischte Dämme, die lokale Strömungsfelder verändern, schließt dieser Standard die Lücke in früheren Spezifikationen, die nur auf Strukturen wie Pfähle und Pfeiler anwendbar waren, die die Strömungsfeldstruktur nicht verändern. Er schließt die Lücke in nationalen und internationalen Standards auf diesem Gebiet und stellt eine wichtige Ergänzung und Erweiterung zur Berechnungsgrundlage für hydraulische Kräfte im "Code for Loads of Port Engineering" (JTS 144‑1‑2010) dar.

Nach der Veröffentlichung dieses Standards wird er eine entscheidende Anleitung zur Berechnung hydraulischer Kräfte auf Komponenten gemischter Dämme von Regulierungsbauwerken in Gezeitenabschnitten bieten, das strukturelle Design und das Berechnungsniveau von Regulierungsbauwerken verbessern und die hochwertige Entwicklung der Wasserverkehrsbranche vorantreiben.