Internationale Nachrichten zu Düngemitteln und Landwirtschaft - 25. August

Wochenend-Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus weicht ab, ohne Anzeichen einer kurzfristigen Einigung

Der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus war am Wochenende gemischt, stieg am Samstag und fiel am Sonntag, während Iran und die Vereinigten Staaten scheinbar weiter von einer diplomatischen Lösung zur Wiedereröffnung der Wasserstraße entfernt sind. Laut der maritimen Sicherheitsfirma Windward passierten am 22. August 34 Schiffe die Wasserstraße, während die Durchfahrten am 23. August auf 16 zurückgingen.

Das Schiffsinformationsunternehmen TankerTrackers.com erklärte heute, dass in den letzten sieben Tagen fast 6 Millionen Barrel Rohöl aus dem Nahen Osten über die US-Marineblockade-Linie auf globale Märkte exportiert wurden, etwa ein Drittel des Vorkriegsdurchschnitts von 19 Millionen Barrel im Februar 2026. Die US-Blockade iranischer Häfen wird außerhalb der Straße von Hormus zwischen dem Golf von Oman und dem Arabischen Meer durchgesetzt.

Iran versucht, seine Kontrolle über die Straße weiter zu stärken. Die Verwaltung der Straße von Hormus im Persischen Golf kündigte am Montag strengere Transitregeln für Schiffe an, die die enge Wasserstraße passieren. Bilaterale Verhandlungen zwischen Iran und Oman über den Verkehr durch die Straße sollen diese Woche wieder aufgenommen werden, und ein Sprecher des iranischen Außenministeriums sagte, dass der omanische Außenminister Badr bin Hamad al-Busaidi am Dienstag Teheran besuchen wolle. Unterdessen kündigten die Vereinigten Staaten eine neue „Operation Economic Pariah“ an, die darauf abzielt, Iran wirtschaftlich zu isolieren, nachdem Iran erfolglos versucht hatte, mit militärischer Gewalt den kommerziellen Schiffsverkehr auf das Vorkriegsniveau zurückzubringen. US-Beamte behaupten seit Wochen, dass große Mengen Energie durch die Straße von Hormus fließen, obwohl es keine Beweise für diese Zahlen gibt.

Wochenend-Tanker-Verkehr: Laut Windward erreichte der Verkehr am 22. August seinen höchsten Stand seit mehr als einem Monat, mit 34 Durchfahrten durch den von den USA unterstützten südlichen Kanal und den von Iran kontrollierten nördlichen Kanal, bestehend aus 20 eingehenden und 14 ausgehenden Durchfahrten. Laut Argus könnte dies der höchste registrierte Fluss seit dem 7. Juli gewesen sein, als 36 Schiffe die Straße passierten. Insgesamt passierten an diesem Tag 11 Tanker die Straße. Windward-Daten zeigten vier ausgehende Tanker-Durchfahrten, bestehend aus drei über die nördliche Route und einer über die südliche Route.

Bemerkenswerte eingehende Durchfahrten über den südlichen Kanal umfassten den sehr großen Rohöltanker Grit, von dem Kpler-Daten zeigen, dass er voraussichtlich 2 Millionen Barrel Rohöl im Leichtöl-Ladebereich von Dubai laden wird. Kpler-Daten zeigen, dass die LPG-Tanker Delmar und Varich jeweils etwa 500.000 Barrel Treibstoff in der Ruwais-Raffinerie von Adnoc laden sollen, während der Tanker Alfonso etwa 250.000 Barrel Treibstoff im Irak laden soll. Laut Kpler umfassten ausgehende Durchfahrten drei Tanker, die den nördlichen Kanal nutzten und voraussichtlich in Iran laden werden, sowie einen Ballast-Asphalt-Tanker.

Laut Windward gingen die Durchfahrten durch die Straße von Hormus am 23. August auf 16 zurück, bestehend aus sechs eingehenden und zehn ausgehenden Durchfahrten, hauptsächlich durch den südlichen Kanal. Windward-Daten zeigten drei eingehende Tanker-Durchfahrten durch den südlichen Kanal und eine durch den nördlichen Kanal. Eingehende Schiffe umfassten die LPG-Tanker Maracaja Gas und Olympios Gas, die voraussichtlich etwa 500.000 Barrel bzw. 300.000 Barrel LPG in der Ras-Laffan-Raffinerie in Katar laden werden, sowie den mittelgroßen Produkttanker Empire.

Brasilien und die Vereinigten Staaten werden nach Lula-Trump-Telefonat Zollgespräche führen

Brasilianische und US-amerikanische Vertreter werden sich diese Woche treffen, um über die von den USA im Juli verhängten Zölle auf brasilianische Importe zu sprechen, nachdem die Präsidenten der beiden Länder letzte Woche telefoniert hatten. Laut brasilianischen Beamten kontaktierte der US-Handelsbeauftragte Jamieson Greer die brasilianische Regierung kurz nachdem Präsident Luiz Inacio Lula da Silva und Donald Trump letzte Woche gesprochen hatten. Lula sagte Trump damals, dass die 25%igen Zölle der Vereinigten Staaten auf brasilianische Produkte „unbegründet“ seien.

Der brasilianische Handelsminister Marcio Rosa und Vertreter des Außenministeriums werden sich diese Woche mit dem Büro des US-Handelsbeauftragten treffen, obwohl ein konkretes Datum noch nicht bekannt gegeben wurde.

Das Büro des US-Handelsbeauftragten verhängte die Zölle nach einer einjährigen Untersuchung gemäß Abschnitt 301 zu angeblich unfairen Handelspraktiken Brasiliens. Ein Grund für die Untersuchung war der eingeschränkte Zugang zum brasilianischen Ethanolmarkt. Weitere Faktoren umfassten Bedenken hinsichtlich organisierter Kriminalität, Korruption, Abholzung und unfairer Wettbewerb durch das brasilianische digitale Zahlungssystem Pix. Während viele Produkte wie Roheisen, Eisenerz, Seltene Erden, Rohöl, Kaffee und Rindfleisch von Zöllen ausgenommen sind, sind Produkte wie Ethanol, Zucker und Talg nicht ausgenommen.