Viele Länder befinden sich in einer

Der Grund, warum Chinas Harnstoff so stark gestiegen ist, liegt hauptsächlich an den höheren Exportgewinnen. Schließlich ist der internationale Harnstoffpreis auf ein Maximum von 6.000 Yuan/Tonne gestiegen. Viele Düngemittelunternehmen haben ihr Exportvolumen erhöht, was zu einem geringeren inländischen Harnstoffangebot und einer angespannten Harnstoffnachfrage führte. Der Preis stieg. Allerdings begann der Preis für Harnstoff mit den zahlreichen Gesprächen der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und sogar der Einleitung einer Untersuchung stark zu fallen, da das Treiben von Düngemittelpreisen hart bekämpft wurde. Im Dezember fiel der Harnstoffmarkt nacheinander, und der nationale Durchschnittspreis sank auf 2400-2600 Yuan/Tonne. Doch während der Harnstoff meines Landes fiel, stieg der globale Harnstoff nacheinander. Was ist los? China für weniger Exporte verantwortlich machen? 1. Globaler Harnstoffanstieg Wir wissen alle, dass Erdgas und Kohle die Hauptrohstoffe für die Düngemittelproduktion sind. Im gesamten Jahr 2021 stiegen jedoch die Preise für Erdgas und Kohle stark an, was die Produktionskosten für Düngemittel erhöhte. Viele internationale Hersteller konnten nur den Produktionsumfang reduzieren oder sogar die Produktion einstellen. Dies ließ die internationalen Harnstoffpreise weiter steigen, und viele Länder waren stark betroffen. Zum Beispiel in Australien: Aufgrund der geringen Harnstoffexporte Chinas wurden viele Diesel-Fahrzeuge im Land außer Betrieb gesetzt, und die Versorgungskette des Güterverkehrs könnte im Januar nächsten Jahres zusammenbrechen. Berichten zufolge sind fast 50 % der Lastwagen in Australien Diesel-Fahrzeuge, aber solche Lastwagen müssen einen umweltfreundlichen Harnstoffzusatz hinzufügen, sonst können die Fahrzeuge aufgrund von Umweltverschmutzung nicht auf die Straße. Allerdings werden 80 % des Harnstoffs in Australien aus China importiert. Seit China den Export von Harnstoffphosphat eingestellt hat, steckt Australien in einer Harnstoffkrise. Es gibt nur einen Harnstoffproduzenten im Land, und eine der Anlagen steht kurz vor der Schließung, was die australische Regierung in Panik versetzt, was zu tun ist. Berichten zufolge reicht der Harnstoffbestand Australiens nur noch für einen Monat. Wenn das Problem des Harnstoffimports in dieser Zeit nicht gelöst wird, wird die Logistikbranche des Landes stark getroffen. Südkorea hatte bereits im November einen „Harnstoffmangel“, und der Harnstoff des Landes wurde hauptsächlich für Diesel-Lkw verwendet. Aufgrund des Mangels an Harnstoff kann Südkorea nur zu einem hohen Preis von 6.300 Yuan/Tonne aus Malaysia importieren. Berichten zufolge benötigen mehr als 4 Millionen Lastwagen in Südkorea umweltfreundliche Harnstoffzusätze, sodass die Regierung dieses Landes ebenfalls dringend darauf wartet, dass China mehr Harnstoff exportiert, andernfalls wird das Logistiksystem des Landes lahmgelegt. Und 97,6 % der jährlichen Harnstoffimporte Südkoreas stammen aus China, aber China hat die Exporte im Oktober eingeschränkt. Das Gleiche gilt für Japan. 97 % des industriellen Harnstoffs des Landes werden aus meinem Land importiert. Aufgrund der Einschränkungen meines Landes beim Exportvolumen ist der Preis für Harnstoff in Japan jedoch um fast das Zehnfache gestiegen. Die inländischen Harnstoffproduzenten in Japan leiden unter einem Mangel an Rohstoffen, und ihr Produktionsumfang ist zurückgegangen. Berichten zufolge müssen fast 50 % der Harnstoffrohstoffe Japans importiert werden, während die internationalen Harnstoffrohstoffe stark gestiegen sind, und die Importprobleme haben die Versorgung Japans mit Harnstoff für Fahrzeuge knapp gemacht. Wenn das Problem der umweltfreundlichen Harnstoffzusätze nicht gelöst werden kann, wird auch die Transportbranche des Landes stark getroffen. Das Gleiche gilt für die Vereinigten Staaten, wo der Preis für Harnstoff in die Höhe geschossen ist und nun auf 680 USD/Tonne gestiegen ist, ein Anstieg von 168,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Dies hat die Kosten für den Maisanbau erhöht, von 85 USD/Acre in den Vorjahren auf 165 USD/Acre. Darüber hinaus ist der Preis für Phosphatdünger von 450-500 USD/Tonne auf 830-920 USD/Tonne gestiegen; wasserfreies Ammoniak ist auf 1.300 USD/Tonne gestiegen, ein Anstieg von 18 % gegenüber November und ein neuer Höchststand seit vielen Jahren. Das Gleiche gilt für Europa. Aufgrund des verrückten Anstiegs von Erdgas sind die Produktionskosten für chemische Düngemittel stark gestiegen, insbesondereStickstoffdünger. Erdgas macht 75 % der Rohstoffe aus. Daher sind Stickstoffdünger noch stärker gestiegen, von 430 Euro pro Tonne auf über 1.000 Euro pro Tonne. 2. Harnstoff steigt stark an, Lebensmittelsicherheit wird durch den starken Anstieg der Rohstoffe bedroht Der globale Harnstoff ist um mehr als 200 % gestiegen, aber das ist keine gute Nachricht für die Lebensmittelproduktion. Die Begeisterung der Landwirte für den Anbau wird getroffen, und steigende Lebensmittelpreise werden auch die Lebensmittelpreise weiter erhöhen, was den Druck auf die Verbraucherausgaben erhöht. Lin Weier, Direktorin für Düngemittel bei der StoneX Group, sagte, dass derzeit die Harnstoffbestände der Unternehmen verkauft wurden und die globale Harnstoffkrise nach Neujahr noch intensiver wird und der Preis für Harnstoff im ersten Quartal weiter steigen wird. Cruz, Leiter des Deutschen Bauernverbandes, sagte, dass aufgrund des Anstiegs der Düngemittelpreise prognostiziert wird, dass Landwirte im neuen Jahr weniger Düngemittel verwenden werden, und es wird prognostiziert, dass auch die Produktion von Agrarprodukten zurückgehen wird, was nicht förderlich für die Lebensmittelsicherheit ist. Brasilien, als größter Sojabohnenanbauer und drittgrößter Maisproduzent, wird voraussichtlich im neuen Jahr eine knappe Versorgung mit chemischen Düngemitteln haben, und der Umfang des Anbaus von Mais, Sojabohnen und Baumwolle könnte schwer wachsen, was ebenfalls nachteilig für die globale Lebensmittelsicherheit ist. In südostasiatischen Ländern ist die Versorgung mit chemischen Düngemitteln knapp, und es wird prognostiziert, dass die Produktion oder Qualität von Obst und Gemüse im Jahr 2022 ebenfalls zurückgehen wird. Als Reaktion auf den Anstieg der Düngemittel haben Indien und Ägypten die Düngemittelsubventionen erhöht, und Indien plant auch, die Düngemittelsubventionen im Jahr 2022 auf 20,64 Milliarden USD zu erhöhen, doppelt so viel wie im Vorjahr. 3. Wie wird Chinas Harnstoff im kommenden Jahr sein? Im Vergleich zum globalen Harnstoffanstieg ist der Harnstoff meines Landes von 3.400 Yuan pro Tonne auf 2.400 Yuan pro Tonne gefallen, und der aktuelle Harnstoffpreis ist im Allgemeinen stabil. Der Hauptgrund für den Rückgang des Harnstoffs ist, dass der Export von Harnstoff seit Oktober offiziell eingeschränkt wurde. Darüber hinaus hat mein Land auch mehrere Richtlinien erlassen, um die stabile Kohleproduktion zu gewährleisten, die stabile Versorgung der Produktionskapazität von Düngemittelunternehmen sicherzustellen und Produktionskapazitätsverluste aufgrund von „Umweltschutz“ zu vermeiden. Aber selbst so sind die Harnstoffexporte meines Landes von Januar bis November immer noch 400.000 Tonnen höher als im gleichen Zeitraum 2020, mit einem Exportvolumen von 5,26 Millionen Tonnen. Daher ist es Unsinn, sich über die Reduzierung der Harnstoffexporte meines Landes in der Welt zu beschweren. Es kann nur gesagt werden, dass ihre Nachfrage zu groß ist. Was die Schwankungen des Harnstoffs im Jahr 2022 betrifft, so wird angenommen, dass unter der Kontrolle verschiedener nationaler Richtlinien Düngemittelunternehmen zwangsläufig den Inlandsverbrauch priorisieren werden. Zusammen mit stabiler Produktionskapazität wird der Preis für Harnstoff im neuen Jahr weiterhin stabil bleiben, und der Preis wird bei 2300-2500 Yuan pro Tonne stabil bleiben. Was denken Sie?