18. September Internationale Düngemittel- und Agrarnachrichten

September 21, 2026

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Leitfaden

Höhepunkte auf einen Blick

Indonesien wird das B50-Biodiesel-Mandat im Jahr 2027 aufrechterhalten, während es eine weitere 10%ige HVO-Integration in Dieselkraftstoffe untersucht, um die Nutzung erneuerbarer Energien zu steigern. Infrastrukturverbesserungen und eine geplante HEFA-Anlage sind entscheidend, um diese Ziele zu erreichen. Trotz Herausforderungen wie begrenzter Verarbeitungskapazität stehen diese Bemühungen im Einklang mit den Nachhaltigkeitsambitionen des Landes.

Indonesien wird 2027 eine 50%ige Biodiesel-Mischquote beibehalten

Indonesien wird weiterhin sein Ziel verfolgen, 2027 50% Biodiesel mit fossilem Diesel zu mischen, bekannt als B50, teilte das Ministerium für Energie und Mineralressourcen (ESDM) des Landes heute auf der sechsten Palm-Biodiesel-Konferenz in Bali mit.Allerdings sagte die Generaldirektorin des Ministeriums, Eniya Listiani Dewi, dass die Regierung neben der Beibehaltung der 50%igen Biodiesel-Mischung plane, im nächsten Jahr eine zusätzliche Komponente von 10% hydriertem Pflanzenöl (HVO) in das Dieselkraftstoffsystem aufzunehmen.Indonesien schreibt derzeit vor, dass Diesel mit einer Cetanzahl (CN) von 51 5% HVO enthalten muss. Laut ESDM-Daten beliefen sich die Inlandsverkäufe von CN51-Diesel im Jahr 2025 auf insgesamt 1,1 Millionen Kiloliter. CN48-Diesel verzeichnete das zweithöchste Verkaufsvolumen mit 1,3 Millionen Kilolitern, während die Verkäufe von CN53-Diesel 520.000 Kiloliter betrugen.Die Erhöhung der HVO-Mischrate auf 10% für alle Dieselkraftstoffsorten wäre schwierig, da Indonesien derzeit keine dedizierte Kapazität für die Hydrierung von Estern und Fettsäuren (HEFA) besitzt.Das staatliche Ölunternehmen Pertamina kann nur Co-Processing in seiner Raffinerie in Dumai durchführen, wo die jährliche HVO-Verarbeitungskapazität auf maximal 45.000 Tonnen begrenzt ist. Im Inland produziertes reines HVO soll erst 2030 auf den Markt kommen.Bis dahin wird erwartet, dass eine HEFA-Anlage in der Raffinerie Plaju in Süd-Sumatra fertiggestellt wird. Sie wird eine kombinierte jährliche Produktion von HVO und nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) von etwa 890.000 Tonnen haben. Laut Argus hat das Projekt jedoch noch keine endgültige Investitionsentscheidung erreicht.Dewi fügte hinzu, dass Indonesien mindestens ein Jahr für Infrastruktur- und Lieferketten-Upgrades einräumen werde, bevor die Biodiesel-Mischrate weiter erhöht wird.

HVO hat chemische Eigenschaften, die weitgehend denen von fossilem Diesel ähneln, und ist ein Drop-in-Kraftstoff, der in Straßenfahrzeugmotoren ohne zusätzliche Modifikationen verwendet werden kann. Konventioneller Biodiesel hingegen erfordert umfangreichere Tests, um die Stabilität während der Nutzung sicherzustellen.

Frankreich könnte Gerste nutzen, um die Lücke durch reduzierte Rapsanbauflächen zu schließen

Französische Landwirte könnten ihre Wintergerstenfläche in der Anbausaison 2027 ausweiten, während sie den Rapsanbau reduzieren. Trockenes Wetter und der Rückgang der Gerstenpreise im Vergleich zu Weizen könnten jedoch die Ausweitung der Gerstenfläche begrenzen.Argus prognostiziert, dass die Rapsanbaufläche in der EU für die Ernte 2027 im Jahresvergleich um etwa 5% zurückgehen könnte, da trockene Böden die Feldarbeit bis zum Ende des optimalen Rapsanbaufensters Mitte September behinderten. Frankreich wird voraussichtlich einen besonders signifikanten Rückgang verzeichnen.Wettervorhersagen deuten darauf hin, dass trockene Bedingungen für weitere zwei Wochen anhalten werden, was den Spielraum für Fortschritte bei der Aussaat begrenzt. Wenn Landwirte das geeignete Aussaatfenster verpassen, könnten sie auf andere Kulturen umsteigen, was die Möglichkeit eines weiteren Rückgangs der Rapsanbaufläche schafft.Flächen, die aus der Rapsproduktion freigesetzt werden, könnten für die Ausweitung des Wintergerstenanbaus genutzt werden. Dieser Trend würde sich verstärken, wenn vor dem Hauptaussaatfenster für Gerste von Ende September bis Anfang November Regen einsetzt.Derzeit ist die Bodenfeuchtigkeit in weiten Teilen Frankreichs unzureichend. Obwohl die diesjährige Maisernte früher begann und Felder daher früher für die Aussaat von Wintergetreide verfügbar gemacht werden können, werden die Bodenfeuchtigkeitsdefizite die Landwirte weiterhin davon abhalten, Gerste frühzeitig anzupflanzen.Wenn sich die Wetterbedingungen anschließend verbessern, deuten aktuelle Prognosen darauf hin, dass die europäische Gerstenanbaufläche im Vermarktungsjahr 2026-27, das von Juli bis Juni läuft, ein historisches Hoch erreichen könnte.Argus schätzt, dass die Wintergerstenfläche in der EU für die Ernte 2027 5,42 Millionen Hektar erreichen wird, gegenüber 5,30 Millionen Hektar im Vorjahr und dem höchsten Stand seit mindestens 15 Jahren. Allein in Frankreich wird erwartet, dass die Wintergerstenfläche 1,4 Millionen Hektar erreicht, den höchsten Stand seit der Saison 2016-17.Die Preisunterstützung hat jedoch in den letzten Wochen nachgelassen, da Landwirte ihre Aussaatentscheidungen abschließen. Von Mitte Oktober 2025 bis Anfang März 2026 entsprachen die Lieferpreise für Futtergerste aus der französischen Ernte 2025 in Rouen häufig den Weizenpreisen und lagen in einigen Zeiträumen mehr als 10 EUR/Tonne über dem Weizenpreis.Die Preise blieben unterstützt, während die Gerste der Ernte 2026 noch wuchs. Von Anfang Mai bis Ende Juni dieses Jahres lag der Abschlag für Futtergerste, die nach Rouen geliefert wurde, im Vergleich zu Weizen nur bei 5-10 EUR/Tonne, was deutlich enger war als der übliche Preisunterschied zwischen den beiden Kulturen.Seitdem hat sich der Preisvorteil von Gerste gegenüber Weizen allmählich verringert. Die Weizen-Futures an der Euronext haben sich in den letzten zwei Monaten erholt, während die Preise für Futtergerste nicht im gleichen Maße gestiegen sind.Die aktuellen Notierungen für französische Futtergerste, die zwischen Januar und März nach Rouen geliefert wird, liegen etwa 18 EUR/Tonne unter dem Weizen-Futures-Kontrakt für März.Ob Gerste ihren Preisvorteil gegenüber Weizen in den kommenden Wochen zurückgewinnen kann, könnte zu einem entscheidenden Faktor für die Winteraussaatentscheidungen der Landwirte werden. Vor diesem Hintergrund haben Landwirte wenig Anreiz, Gerste aus der Ernte 2027 im Voraus zu verkaufen.Trockenes Wetter bleibt eine bedeutende Unsicherheitsquelle. Sollte die tatsächliche Wintergerstenfläche hinter den Erwartungen zurückbleiben, dass sie historische Höchststände erreicht, könnte dies die Gerstenpreise später in der Saison unterstützen.Darüber hinaus bedeutet die kleinere Maisernte Frankreichs in diesem Jahr, dass die heimische Viehwirtschaft vor der nächsten Maisernte mit einem Mangel an Futtermais konfrontiert sein könnte. Unabhängig von der Menge des im nächsten Frühjahr gepflanzten Maises könnte die Ankunft von neuer Gerste im Juni und Juli 2027 sofort zusätzliche Futteranfragen anziehen.Die Bedingungen auf dem Weizenmarkt sind anders. Einige Landwirte haben bereits begonnen, Vorverkäufe zu tätigen, um Preise für einen Teil ihrer Weizenernte 2027 zu sichern.

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