Die „Schutzaktion für den Fischereistart 2026“ in Dongying wurde umfassend gestartet.

Am 1. September um 12 Uhr endete offiziell die viermonatige Schonzeit für den Fischfang in den Gewässern des Gelben Meeres und des Bohai-Meeres. 1100 Fischerboote aus sechs Fischereihäfen der Stadt Dongying stachen gleichzeitig in See, wodurch die Dichte von Handelsschiffen und Fischerbooten auf See stark anstieg. Die Prävention von Kollisionen trat in eine kritische Phase ein. Das Seefahrtsamt Dongying startete gemeinsam mit der Behörde für Meeresentwicklung und Fischerei der Stadt Dongying sowie anderen Abteilungen die Aktion „2026 Schutz für den Fischfangbeginn“. Einsatzkräfte aus den Bereichen Schifffahrt, Fischerei, Küstenwache und Polizei wurden umfassend mobilisiert, um eine mehrdimensionale Sicherheitsbarriere für den Schiffsverkehr während der Fischfangsaison zu errichten.

Vor Beginn der Fischfangsaison führten mehrere Abteilungen wie Schifffahrt und Fischerei gemeinsam Aufklärungsveranstaltungen durch, darunter eine große Sicherheitsvorlesung für Handelsschiffe und Fischerboote, ein „Face-to-Face“-Treffen mit Kapitänen, die „erste Unterrichtsstunde zum Fischfangbeginn“ sowie interaktive Boarding-Erfahrungen für Besatzungsmitglieder. Dabei wurden den Fischereibeschäftigten Informationen über die Schifffahrtsumgebung wie Fahrwasser, Routen, Ankerplätze und sichere Arbeitsbereiche sowie die entsprechenden Gesetze und Vorschriften vermittelt. Zudem wurden Fallstudien zu Kollisionen zwischen Handels- und Fischerbooten sowie zu Rechtsverstößen vorgestellt, um die Wirkung der Warnung zu vertiefen und unsicheres Verhalten wie das Ignorieren von UKW-Funk, das Arbeiten im Fahrwasser oder das Überholen von Bugspitzen entschieden zu verhindern.

Am Tag des Fischfangbeginns wurde die Kontrolle vor Ort auf See umfassend verstärkt. Das Seefahrtsamt Dongying stellte mit dem Patrouillenboot „Haixun 05401“ und zwei weiteren Einsatzbooten ein Geleitschutzteam zusammen, das die konzentrierten Ausfahrten der Fischerboote während der gesamten Zeit überwachte. Im Rahmen der gemeinsamen „Fischereischutz“-Aktion wurden insgesamt 36 Einsatzkräfte, 3 Einsatzboote und 6 Drohnen eingesetzt. Es wurden über 70 Seemeilen auf See patrouilliert und Drohnen führten 6,5 Stunden Luftüberwachung durch, um die Sicherheit der Schifffahrt am ersten Tag der Fischfangsaison effektiv zu gewährleisten.

Nach Beginn der Fischfangsaison führten mehrere Abteilungen gemeinsam eine koordinierte Schichtarbeit durch, um die integrierte Verkehrsorganisation für Handels- und Fischerboote voranzutreiben. Für die Zeiträume, in denen Fischerboote konzentriert in die Häfen ein- und auslaufen, sendeten die gemeinsamen Schichtmitarbeiter frühzeitig Informationen zur Schifffahrtssicherheit aus und ergriffen je nach Situation Maßnahmen wie vorübergehende Verkehrsbeschränkungen, gestaffelte Freigaben und Geschwindigkeits- sowie Kursanpassungen, um Spitzenbelastungen zu reduzieren und Risiken durch konzentrierte Begegnungen von Schiffen zu vermeiden. Gleichzeitig wurde über den VHF-Kanal 16 die Wachsamkeit von Handels- und Fischerbooten stichprobenartig überprüft, um die Einhaltung der Anforderungen „früh, groß, breit, klar“ für das Ausweichen zu überwachen und reguläre Beobachtungen sowie das Vermeiden von Bugüberholungen sicherzustellen.

Es wird berichtet, dass nach Abschluss der Patrouille am 1. September die gemeinsamen Einsatzkräfte in Hochrisikogebieten für Kollisionen zwischen Handels- und Fischerbooten stationiert werden. Ab dem 6. September wird in den Normalbetrieb übergegangen. In der nächsten Phase wird das Seefahrtsamt Dongying das integrierte Managementsystem für Handels- und Fischerboote weiter vertiefen und ein geschlossenes Managementsystem mit den Schritten „Erkennen – Melden – Bearbeiten – Rückmeldung“ etablieren, um die Sicherheitssituation auf See während der Fischfangsaison im Zuständigkeitsbereich umfassend zu schützen und stabil zu halten.