Mit dem Wind das Schwert schärfen, um die Bucht zu schützen – Bericht über Pan Enqin, den Leiter der Meeresstation der Yueqing-Bucht, bei der Abwehr des Taifuns „Saudel“.

Die Bucht von Yueqing ist eine halbgeschlossene Bucht mit einer zerklüfteten Küstenlinie und einer hohen Dichte an Anlegestellen. Sie beherbergt große Massengutfrachter, Wasserbauprojekte und Schiffe für den Inselverkehr. Bei einem Taifuneinbruch können die Wellen in der Bucht durch die Strömung verstärkt werden, was das Risiko von Ankerdrift und Kollisionen birgt. Dies stellt die Fähigkeit der Basis-Marinebehörden zur Beurteilung und Bewältigung von Taifunrisiken auf eine harte Probe.

Am 24. August näherte sich der 18. Taifun „Saudel“ der südlichen Küste von Zhejiang. Wind und Regen wurden spürbar, und der Tagesplan von Pan Enqin, stellvertretende Leiterin der Sieben-Meilen-Patrouilleneinheit des Seeamtes Wenzhou, war von früh morgens an mit Ankerplätzen, Anlegestellen, Werften und Patrouillen vor Ort gefüllt. Als weibliche Führungskraft an vorderster Front zeigt sie sowohl Mut und Entschlossenheit im Angesicht von Wind und Wellen als auch die für Frauen typische Feinfühligkeit und Vorsicht.

„Die Bedingungen im Gewässer der Yueqing-Bucht sind besonders. Große Bauschiffe haben eine große Angriffsfläche für den Wind. Sobald sie den Anker verlieren, können leicht Kollisionen entstehen, und das Risiko erlaubt keinen Raum für Glück.“ Vor der Abfahrt betonte Pan Enqin wiederholt die Risikomerkmale des Zuständigkeitsbereichs gegenüber den Vollzugsbeamten. Für die zahlreichen Wasserbauschiffe im Hafen leitete sie ein Team von Fachkräften, um in Kombination mit den lokalen Gezeitenmustern und der Kapazität der Ankerplätze eine Risikoanalyse für jedes Schiff durchzuführen. Sie setzte individuelle Taifun-Schutzpläne um, präzisierte die Positionen der Schiffe zum Schutz vor dem Sturm und legte verbindliche Standards für die Evakuierungsreihenfolge der Besatzung fest.

Am 25. August durchquerte das Patrouillenboot trotz zunehmender Böen den Hafenbereich von Qili. Pan Enqin führte die Vollzugsbeamten erneut zu einer „Sweep-the-Sea“-Aktion in den Gewässern des Zuständigkeitsbereichs, um die Schiffe zur sicheren Taifun-Schutzzone zu leiten, die Taifun-Schutzvorschriften zu verbreiten und Maßnahmen wie das Abdichten von Laderäumen, das Verstärken von Türen und Fenstern umzusetzen. Sie drängte die Anlegestellen, die Wasserarbeiten frühzeitig einzustellen, und betonte die Hauptverantwortung für den Taifun-Schutz.

Die Schiffe, die in der zweiten Phase von Huang'ao vor Anker lagen, bereiteten ihr die größten Sorgen. Während des Zeitfensters vor der Verschärfung der Taifunwarnung besuchte sie mehrfach die wichtigen Schutzzonen, überprüfte mit Drohnen den Ankerstatus jedes einzelnen Schiffs und stellte sicher, dass alle Besatzungsmitglieder evakuiert waren, bevor sie beruhigt zur Einheit zurückkehrte.

„Taifun-Schutz bedeutet nicht nur, vor Ort präsent zu sein, sondern auch, die Bildschirme im Auge zu behalten.“ Dies ist eine der häufigsten Arbeitsweisheiten von Pan Enqin. Am 26. August aktivierte das Seeamt Zhejiang die Notfallreaktion der Stufe I für den Taifun-Schutz auf dem Wasser. Alle Wasserbauprojekte im Zuständigkeitsbereich wurden eingestellt, und die Passagierfähren zwischen den Inseln wurden vollständig gestoppt. Pan Enqin teilte die Kräfte der Einheit in Vor-Ort-Patrouillengruppen und intelligente Überwachungsgruppen auf und baute ein dreigliedriges Überwachungsmodell auf: „Vor-Ort-Patrouillen mit Patrouillenbooten + Luftinspektionen mit Drohnen + Fernüberwachung über die intelligente Seeplattform“. Besonders in der Nacht, bei Niedrigwasser oder wenn Patrouillenboote aufgrund von Einschränkungen nicht auslaufen konnten, führte sie eine 24-Stunden-Fernüberwachung durch Videoüberwachung durch, um Taifunwarnungen und Gezeitenrisiken kontinuierlich an die Schiffe im Hafen zu übermitteln und die Überwachungslücken der Vor-Ort-Inspektionen zu schließen.

In der Nacht des 26. August brannte das Licht im Bereitschaftsraum hell. Während der elektronischen Patrouille fiel Pan Enqin die Spur eines Frachtschiffs auf, das von der geplanten Route abwich. Das Schiff hatte die sichere Schutzzone noch nicht erreicht, und durch die äußeren Zirkulationen des Taifuns wurde die Zeit für ein manövrierfähiges Ausweichen immer knapper. Angesichts der engen Zufahrtskanäle zur Yueqing-Bucht und der begrenzten Manövrier- und Wendeflächen bei starkem Wind nahm Pan Enqin sofort über UKW-Funk Kontakt auf, um die objektiven Einschränkungen des Taifun-Schutzes im Zuständigkeitsbereich klar zu erläutern und das Schiff zu einer geeigneten Ankerstelle zu führen. Nach dem Anruf ließ sie nicht locker und verfolgte die Bewegungen des Schiffs weiter, bis es sicher vor Anker lag. Erst dann trug sie die Maßnahmen in das Bereitschaftsprotokoll ein.

Die Passagierboote und Binnenyachten bei Guanyin Reef sind für Pan Enqin stets ein besonderer Risikofokus. Einige Schiffseigner sind sich der Gefahren an den Ankerplätzen nicht bewusst. Diese Orte scheinen oberflächlich betrachtet Schutz vor Wind und Wellen zu bieten, doch tatsächlich überlagern sich dort Wellen und Strömungen, und die begrenzte Windbeständigkeit der Yachten und Passagierboote macht sie besonders anfällig für Sturmschäden. Angesichts der zögerlichen Haltung der Schiffseigner bei der Wahl der Schutzzonen setzte Pan Enqin auf geduldige Kommunikation und Beratung, anstatt strikte Anweisungen zu erteilen. Sie analysierte frühere Fälle von Ankerdrift und Kollisionen während Taifunen, erklärte die Auswirkungen von starken Winden in Kombination mit Gezeiten und verglich die Vor- und Nachteile von Schutzmaßnahmen wie dem Ankern in Buchten oder dem Anheben der Schiffe an Land. So konnte sie die Schiffseigner von den Risiken überzeugen. Für die Passagierboote und Binnenyachten bei Guanyin Reef setzte sie eine differenzierte Kontrolle um und führte gezielte Schutzmaßnahmen ein, um die Sicherheit auf dem Wasser von Grund auf zu gewährleisten.

Vor dem Eintreffen des Taifuns war Pan Enqin überall zu sehen: an den vorderen Anlegestellen, in den wichtigen Schutzzonen, in den Brückenbereichen und in den Werften. „Dieser 18. Taifun ‚Saudel‘ fällt mit einer astronomischen Springflut zusammen. Wir dürfen die zerstörerische Kraft der Kombination aus Taifun und Strömung auf keinen Fall unterschätzen. Es ist unbedingt notwendig, die Schutzmaßnahmen im Voraus umzusetzen und sicherzustellen, dass alle Personen evakuiert werden.“ Dies waren die Worte, die sie jeder einzelnen Besatzung immer wieder einschärfte, und sie spiegeln die schwere Verantwortung einer Basis-Marineverantwortlichen wider.

Von der Risikoanalyse im Zuständigkeitsbereich über die koordinierte Aufteilung der Kräfte, von der Inspektion der Schiffe auf See bis hin zur 24/7-Überwachung mit intelligenten Technologien, von der geduldigen Beratung der Schiffseigner bis hin zur vollständigen Bearbeitung von Navigationsrisiken – während des gesamten Taifun-Schutzprozesses trug Pan Enqin stets die Verantwortung mit sich und stand an vorderster Front im Taifun-Schutz in der Yueqing-Bucht.

Der Sturm naht, und das Licht spiegelt sich auf der weiten Meeresoberfläche. Sie führte die Sieben-Meilen-Patrouilleneinheit mit solider und sorgfältiger Prävention an und errichtete eine starke Verteidigungslinie zum Schutz der Sicherheit auf dem Wasser. Damit verkörpert sie die Mission und Verantwortung der Basis-Marinebehörden.