聚焦四个环节 天津海事局全力保障国庆假期涉水施工安全稳定

Während der Feiertage zum Nationalfeiertag setzte das Tianjin Maritime Bureau die Sicherheitsvorgaben für die Produktion umfassend um, hielt an dem Grundsatz "Sicherheit zuerst, Prävention an erster Stelle" fest, koordinierte Entwicklung und Sicherheit, konzentrierte sich auf die Beurteilung, Koordinierung, Kontrolle und Supervision der vier kritischen Schritte, implementierte präzise Maßnahmen, führte strenge Kontrollen durch und verankerte Verantwortlichkeiten, um eine solide Sicherheitsbarriere für wasserbezogene Bauarbeiten während der Feiertage zu schaffen. Im Zuständigkeitsbereich wurden null Unfälle und null Gefahren in wasserbezogenen Bauvorhaben erzielt, und die Sicherheitssituation auf dem Wasser blieb weiterhin stabil und unter Kontrolle.

Präzise Beurteilung, präventive Minimierung von Sicherheitsrisiken

Mit Blick auf Veränderungen der Wetter- und Meeresbedingungen während der Feiertage wurde ein "punktgenaues" Mechanismus zur Übermittlung von Warninformationen etabliert. Standards zur Risikoüberwachung, wie Windstärke und Sichtweite, wurden verfeinert, um frühzeitige Risikobeurteilung, Frühwarnungen und schnelle Gegenmaßnahmen sicherzustellen. Vor den Feiertagen wurde eine umfassende Sicherheitsüberprüfung der Bauarbeiten durchgeführt, bei der der technische Zustand aller Schiffe überprüft wurde. Regelmäßig wurden Sicherheitsmitteilungen bezüglich der Kollisionsvermeidung zwischen Handels- und Fischereischiffen ausgegeben, um die Unternehmen zur strikten Umsetzung ihrer Sicherheitsverantwortung zu drängen. Während starker Winde und schlechten Wetters sind alle wasserbezogenen Bauarbeiten im Zuständigkeitsbereich eingestellt worden, und Bau- sowie Hilfsschiffe wurden ordnungsgemäß in sicheren Gewässern verankert oder evakuiert. Eine 24-Stunden-Dienstregelung wurde strikt umgesetzt, um die Ankerplatzüberwachungen und den Empfang von Warninformationen während der Betriebsunterbrechung zu stärken und die Sicherheitsgrenze im Falle eines Baustopps zu sichern.

Wissenschaftliche Koordination, sichere und geordnete Wiederaufnahme der Arbeiten

Nachdem sich die Wetter- und Meeresbedingungen verbessert hatten, wurde strikt darauf geachtet, die Sicherheitsanforderungen für die Wiederaufnahme der Arbeiten zu erfüllen. Die Bedingungen für die Wiederaufnahme der Arbeiten wurden wissenschaftlich beurteilt, und die Einsetzung vor Ort verantwortlicher Personen für Projekte, Sicherheit und Technik wurde überprüft, um die Sicherheitsverantwortung der Unternehmen zu verankern. Vor der Wiederaufnahme der Arbeiten wurden Sicherheitskontrollen für jedes Schiff durch die Bauunternehmen durchgeführt, und der Zustand der wichtigsten Schiffsausrüstungen und Navigationseinrichtungen wurde geprüft. Es wurde darauf geachtet, dass keine Schiffe mit Mängeln oder unvorbereitet wieder in Betrieb genommen werden. Ein dynamisches Kooperationsmechanismus zwischen der maritimen Verwaltung und den Bauunternehmen wurde optimiert, wobei spezielle Vertreter der Bauunternehmen in das Verkehrsmanagementzentrum entsandt wurden, um gemeinsam Dienst zu leisten. Dies ermöglichte eine Echtzeitkommunikation zu Bauvorhaben, Schiffsplänen und Navigation und eine synchronisierte Steuerung der Bauarbeiten, Navigation und Überwachung. Nachts wurden Sicherheitsrisiken bei Bauarbeiten streng überwacht, wobei Schiffsüberwachung, Beleuchtung, AIS, VHF und die Anzeige von Signallampen und -zeichen standardisiert wurden.

Differenzierte Maßnahmen, präzise Kontrolle der Sicherheit bei Bauarbeiten vor Ort

Ein individueller Ansatz nach dem Prinzip "Ein Projekt, eine Strategie" wurde etabliert, um eine differenzierte und kontinuierlich überwachte Kontrolle umzusetzen. Bei küstennahen Projekten wie der Fahrrinnenräumung und dem Bau von Terminals wurden spezielle Sicherheitspläne für die Feiertage eingeführt und die Ausräumung von Risiken vor der Wiederaufnahme der Arbeiten streng umgesetzt. Während der Arbeiten wurde vorausfahrenden Schiffen rechtzeitig ausgewichen und ein sicherer Abstand eingehalten. Bei Offshore-Projekten wie der Rückfüllung von Unterwasserpipelines und Arbeiten an Öl- und Gasplattformen wurde der Schwerpunkt auf die Kollisionsvermeidung mit Handels- und Fischereischiffen gelegt. Eine 24-Stunden-Überwachung vom Land aus wurde durchgeführt, und durch Warnschiffe wurden kontinuierlich Betriebswarnungen ausgesendet, um das Eindringen unbeteiligter Schiffe in die Arbeitsgewässer zu verhindern. Gleichzeitig wurden Notfallmaßnahmen detailliert ausgearbeitet, Rettungsmaterial, Schutzmittel gegen Verschmutzungen und Einsatzkräfte bereitgestellt, um eine stabile Basis für Notfalleinsätze zu schaffen. Die Bauzeit wurde optimiert und der Transport von Material und Personal vor den Feiertagen abgeschlossen, um die häufige Einfahrt von Hilfsschiffen während der Feiertage zu vermeiden und das Navigationsrisiko signifikant zu reduzieren.

Vielschichtige Überwachung, strikte und effektive Durchsetzung der Maßnahmen

Während der Feiertage blieben die Einsatzkräfte an vorderster Front und überprüften Schlüsselbereiche wie die Erfüllung von Aufgaben durch das Personal vor Ort, die Patrouillenüberwachung der Schiffe, die Identifizierung und Beseitigung von Risiken sowie die Umsetzung von Maßnahmen zur Verhinderung von Umweltverschmutzung. Vor-Ort-Kontrollen wurden durch den Einsatz von intelligenten Überwachungstools wie VTS, CCTV und AIS verstärkt, um eine 24-Stunden-Überwachung sicherzustellen. Elektronische Sperrzonen wurden festgelegt, und ein dreistufiges Überwachungsmodell aus "intelligenter Fernkontrolle, präzisen Vor-Ort-Kontrollen und detaillierter Überwachung von Schiffsrouten und Arbeitszeiten" wurde umgesetzt. Probleme wurden in Form von Listen erfasst, Verantwortlichkeiten zugewiesen und ihre Lösung aktiv überwacht, sodass die Sicherheitsmaßnahmen vollständig umgesetzt wurden. Während der Feiertage wurden insgesamt 24 Vor-Ort-Kontrollen durchgeführt und 205 elektronische und Fernüberwachungen durchgeführt, um die Sicherheit von 10 wasserbezogenen Bauprojekten und 22 Aktivitäten über und unter Wasser zu gewährleisten.

In Zukunft wird das Tianjin Maritime Bureau weiterhin die während der wichtigsten Zeitabschnitte gewonnenen Überwachungserfahrungen nutzen, die Intensität der Überwachung, die Standards der Kontrolle und die Arbeitsweise beibehalten, sich auf Schlüsselrisikopunkte bei wasserbezogenen Bauvorhaben konzentrieren und die präzise, standardisierte und intelligente Überwachung fortsetzen, um die Sicherheitslage der Wasserverkehrszone stabil zu halten.