[Shanghai Shipping Exchange Veröffentlichung] Durchschnittliche Liege- und Hafenliegezeit von tiefseetauglichen internationalen Containerschiffen an wichtigen globalen Häfen, Dezember 2025
Im Dezember schwankte die Betriebseffizienz der großen chinesischen Häfen, während die Betriebseffizienz der großen Häfen in Europa und den Vereinigten Staaten zurückging.
Im Dezember schwankte die Betriebseffizienz der großen chinesischen Häfen aufgrund saisonaler Veränderungen, starker Winde und anderer Faktoren. Die durchschnittliche Zeit, die internationale Containerschiffe an großen chinesischen Häfen verbrachten, betrug 1,61 Tage, und die durchschnittliche Liegezeit betrug 0,96 Tage, was einem Rückgang von 2,4 % und einer Zunahme von 2,1 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Dies ist besser als die durchschnittliche Zeit, die Containerschiffe an 11 anderen großen ausländischen Häfen im Hafen und an der Liege verbrachten (2,34 Tage, 1,84 Tage).
Die Betriebseffizienz der großen Häfen in Europa und den Vereinigten Staaten blieb stabil. Unter ihnen betrug die durchschnittliche Zeit, die Schiffe am Hamburger Hafen in Europa verbrachten, 2,54 Tage, was einem Anstieg von 6,7 % gegenüber dem Vormonat entspricht; die durchschnittliche Zeit, die Schiffe am Rotterdamer Hafen verbrachten, betrug 2,30 Tage, was einem Rückgang von 9,1 % gegenüber dem Vormonat entspricht. An den großen Häfen an der US-Westküste betrug die durchschnittliche Zeit, die Schiffe am Hafen von Los Angeles verbrachten, 3,83 Tage, was einem Anstieg von 2,1 % gegenüber dem Vormonat entspricht; die durchschnittliche Zeit, die Schiffe am Hafen von New York verbrachten, betrug 2,15 Tage, was einem Anstieg von 6,4 % gegenüber dem Vormonat entspricht.
Durchschnittliche Zeit, die internationale Containerschiffe im Dezember 2025 an großen globalen Häfen im Hafen und an der Liege verbrachten

Hinweis:
Die Zeit, die im Hafen verbracht wird, bezieht sich auf die Gesamtdauer vom Zeitpunkt, an dem ein Schiff den Wartebereich der Hafenreede erreicht, bis es die Lade- und Löschvorgänge abgeschlossen hat und die Liege verlässt. Dieser Indikator spiegelt die umfassende Effizienz von Hafenanlagen und -ausrüstung, Lotsen, Planung, Be- und Entladung, Sammlung und Verteilung sowie Zollabfertigung wider.
Die Zeit, die an der Liege verbracht wird, bezieht sich auf die Gesamtdauer vom Zeitpunkt, an dem ein Schiff an der Liege anlegt, um Lade- und Löschvorgänge durchzuführen, bis es die Vorgänge abgeschlossen hat und die Liege verlässt. Dieser Indikator spiegelt hauptsächlich die Effizienz der Be- und Entladevorgänge während der Liegezeit wider.
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