Die erste supergroße neue Schiffsformation der Hauptlinie des Jangtse im Jahr des Pferdes stach von Jiangsu aus in See.

　　China News Service, Nanjing, 5. März (Reporter Zhu Xiaoying) Die erste ultra-große neue Schiffsflotte des Jahres des Pferdes auf der Hauptlinie des Jangtse setzte am 5. März von Jiangsu aus zu einer Probefahrt die Segel.

　　Diese Flotte besteht aus der "New Yangzi 538" und der "New Yangzi 539" der Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd., wobei die gesamte Flotte sich über 2 Kilometer erstreckt. Am selben Tag richteten die Schifffahrtsbehörden von Jiangsu ein dreidimensionales Überwachungsnetzwerk aus "Luft + Wasser + Intelligenz" ein, um die Probefahrtflotte in einer Staffelweise zu begleiten. Dabei wurden insgesamt 15 Patrouillenboote, 40 Vollzugsbeamte, 6 Schlepper, 2 Wachboote und 2 Drohnen eingesetzt.

　　Laut Einführung hat die "New Yangzi 538", die an einen britischen Schiffseigner ausgeliefert werden soll, eine Gesamtlänge von 248,8 Metern, eine Breite von 44 Metern, eine Tiefe von 21,5 Metern und eine maximale Höhe über der Wasseroberfläche von 40,05 Metern. Es ist der weltweit erste 114.000-Tonnen-Tanker mit windunterstütztem Antrieb und Dual-Fuel-Technologie. Während des effektiven Segelbetriebs kann dieses Schiff täglich 5 % bis 10 % Kraftstoff einsparen. Die "New Yangzi 539", die an einen norwegischen Schiffseigner ausgeliefert werden soll, hat eine Gesamtlänge von 228,4 Metern, eine Breite von 34,8 Metern, eine Tiefe von 20,9 Metern und eine maximale Höhe über der Wasseroberfläche von 39 Metern. Es handelt sich um ein Mehrzweckschiff für die Mischladung von Natronlauge und Massengütern, das im globalen Massengütertransport eingesetzt wird.

Am 5. März setzte die erste ultra-große neue Schiffsflotte des Jahres des Pferdes auf der Hauptlinie des Jangtse von Jiangsu aus zu einer Probefahrt die Segel. Foto von Yang Yuezhi

　　Jiangsu ist Chinas größte Provinz in der Schiffbau- und Offshore-Anlagenindustrie, wobei das Fertigungsvolumen, das Volumen neuer Aufträge und das Auftragsrückstandsvolumen im Schiffbau konstant zu den höchsten in China zählen. Der Exportumfang von Schiffen und Offshore-Anlagen aus Jiangsu macht seit langem mehr als ein Drittel des gesamten chinesischen Exports aus. Laut Daten des Nanjing-Zolls exportierte die Provinz Jiangsu im Jahr 2025 verschiedene Schiffstypen im Wert von 142,75 Milliarden Yuan und belegte damit den ersten Platz in China mit einem jährlichen Wachstum von 37 %.

　　Derzeit erholt sich der globale Schiffmarkt gut, und die Schiffbauindustrie befindet sich in einer prosperierenden Phase, wobei die Schiffbauunternehmen in Jiangsu relativ volle Auftragsbücher haben. Statistiken relevanter Abteilungen zeigen, dass ausreichende Aufträge die volle Produktionskapazität der Schiffbauunternehmen in Jiangsu bis nach 2028 decken werden, wobei einige neue Schiffbauaufträge bis 2029 terminiert sind. (Ende)