Über 90.000 Gerettete: Fortschritte im chinesischen Rettungssystem
Bei dem am 21. Oktober abgehaltenen Forum zum Thema „Sicherheit im Seeverkehr“ des 2026 Nord-Bund Internationalen Schifffahrtsforums wurde bekannt, dass das Rettungs- und Bergungswesen in den 75 Jahren seit seiner Gründung ein umfassendes, rund um die Uhr betriebenes, auf Meer und Flüsse ausgerichtetes, schnell reagierendes und hocheffizientes modernes Rettungs- und Bergungssystem aufgebaut hat. Bis zum 25. September dieses Jahres hat das Rettungssystem insgesamt über 90.000 in Not geratene Personen, 5.726 havarierte Schiffe gerettet sowie 1.923 Bergungen von gesunkenen Schiffen durchgeführt, wobei gerettete Vermögenswerte einen Wert von etwa 195,03 Milliarden Yuan besitzen.
Das Themenforum „Sicherheit im Seeverkehr“ wurde gemeinsam von der Rettungs- und Bergungsbüro des Verkehrsministeriums und der Seebehörde des Ministeriums organisiert und vom Ostsee-Rettungsbüro sowie der Seebehörde Shanghai ausgerichtet. Unter dem Motto „Integrität und Innovation · Resilienz für die Zukunft – Gemeinsam eine neue Sicherheitslinie für die globale Schifffahrt schaffen“ basierte es auf der Vision einer maritimen Schicksalsgemeinschaft und der beschleunigten Entwicklung einer starken Verkehrsnation. Es wurde ein Gleichgewicht zwischen qualitativ hochwertiger Entwicklung und erstklassiger Sicherheit angestrebt, wobei Themen wie die Modernisierung des Rettungs- und Bergungssystems, die Integration von maritimer Überwachungs- und Service-Gewährleistung, internationale Zusammenarbeit bei der Seenotrettung, sowie grüne und intelligente Schifffahrt diskutiert wurden. Gemeinsam wurden Strategien für sichere, intelligente und effiziente Rettung und für eine gesunde und nachhaltige Entwicklung der Schifffahrtsindustrie erarbeitet.
Im Forum wurden vier Ergebnisse konzentriert vorgestellt: die digitale Sicherheitssteuerungsplattform für Flugrettungseinsätze auf See, das intelligente Entscheidungshilfesystem „Yangshan VTS Wizard“, die Schlüsseltechnologieausrüstung für Notfallsuchen unter Wasser in der Tiefsee und deren technische Anwendungen sowie der landesweit erste Einsatz von elektronischen Spezialseekarten für die Fischerei im großflächigen Maßstab. Diese Ergebnisse bieten kraftvolle Unterstützung zur Verbesserung der Fähigkeit, die Sicherheit auf See zu gewährleisten, zur Förderung des grünen und intelligenten Wandels der Schifffahrt und zur Stärkung der Kooperation in der Innovation von Rettungs- und maritimer Technologie.
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