Shanghai stärkt seine Position als internationales maritimes Schieds- und Rechtszentrum

Am 21. Oktober erfuhr der Reporter auf dem thematischen Forum „Justiz und Schiedsgerichtsbarkeit“ des Nord-Bund International Shipping Forum 2026, dass Shanghai mit der Verbesserung der Kapazitäten und der Transformation der internationalen Schifffahrt gute Fortschritte bei den zwei Kernindikatoren, der Anzahl der Schiedsverfahren im Schifffahrtsbereich und dem Streitwert, erzielt hat. Im Jahr 2025 stiegen die Anzahl der vom Stadtgebiet Shanghai angenommenen Schifffahrtsschiedsverfahren und der Streitwert im Vergleich zum Vorjahr um 38,5 % bzw. 3,9 %. Die Soft-Power eines internationalen Schifffahrtszentrums, angeführt durch Schifffahrtsschiedsgerichtsbarkeit, wird kontinuierlich gesteigert.

Am 1. März dieses Jahres trat das neu überarbeitete Schiedsgesetz in Kraft und etablierte erstmals ein temporäres Schiedsverfahren sowie verbesserte die Regelungen für ausländische Schiedsgerichte und Online-Schiedsverfahren. Am 1. Mai trat das neu überarbeitete Seegesetz in Kraft, das bedeutende Durchbrüche bei der Vereinheitlichung internationaler und nationaler Seerechtsregeln sowie bei der rechtlichen Anerkennung elektronischer Transportdokumente erzielte. Beide wichtigen Gesetze basieren auf der Praxis der nationalen Schifffahrtsschiedsgerichtsbarkeit, sind eng mit internationalen Regeln verknüpft, legen die institutionelle Grundlage für die Modernisierung und Internationalisierung der Schiedsgerichtsbarkeit im maritimen Bereich und eröffnen neue Themen für vertiefte Forschung.

Das thematische Forum „Justiz und Schiedsgerichtsbarkeit“ fand vor dem Hintergrund des Inkrafttretens der neuen Gesetze statt und hatte das Thema „Mit Intelligenz durch Stürme navigieren, mit der Rechtsordnung einen Neuanfang schaffen – Schifffahrtsrecht und Konfliktlösung im Zeitalter der künstlichen Intelligenz“. Dabei standen Themen wie maritime Justiz- und Schiedsgerichtspraxis, digitale und intelligente Befähigung sowie koordinierte gemeinsame Governance im Mittelpunkt. Es wurden Lösungswege für maritime Rechtsstreitigkeiten unter den neuen Gegebenheiten intensiv diskutiert, und neue Ansätze für die maritime Justizverwaltung sowie die qualitativ hochwertige Entwicklung ausländischer Justiz und Schiedsgerichtsbarkeit gemeinsam erkundet.