Der Wuda Green Energy Low-Carbon Logistics Park in der Stadt Wuhai, Innere Mongolei, wurde offiziell in Betrieb genommen.

　　Am 14. April nahm das Projekt des Wuda Green Energy Low-Carbon Logistics Park, gelegen in der Stadt Wuhai, Innere Mongolei, offiziell den Betrieb auf. Vor Ort fuhren mehrere neue Energie-Schwerlastwagen geordnet in den Park ein und führten erfolgreich Lade- und Batteriewechselvorgänge durch. Mit dem reibungslosen Start aller Betriebsprozesse wurde das Projekt offiziell von der Wuhai City Xinqiao Logistics Co., Ltd. in Betrieb genommen.

　　Der Logistikpark befindet sich auf der Ostseite der Nationalstraße 110 in Sandao Kan, Bezirk Wuda, und auf der Westseite der Baolan-Eisenbahn. Mit einer Gesamtinvestition von etwa 700 Millionen Yuan wird der Bau in zwei Phasen mit umfassenden unterstützenden Einrichtungen durchgeführt. Die grundlegende Infrastruktur umfasst ein umfassendes Bürogebäude, ein umfassendes Servicegebäude und eine Wartungswerkstatt, um die täglichen Betriebsanforderungen des Parks zu erfüllen. Zu den grünen Energieanlagen gehören sechs Ladestationen und Batteriewechselstationen für Schwerlastwagen, eine Tankstelle, eine Wasserstofftankstelle sowie verteilte Photovoltaikanlagen und eine digitale Informationsplattform für grüne Energie. Zu den Kernfunktionen gehören ein modernes Schüttgutlager- und Handelszentrum sowie ein intelligenter Parkplatz, die sowohl den Logistikumschlag als auch den Warenhandel bedienen. Zu den Mehrwertdiensten gehören Pläne zur Einführung einer Online-Frachtplattform, eines intelligenten Warteschlangensystems, von Kfz-Nachverkaufsdiensten sowie unterstützenden Gewerbekomplexen und Wartungsdiensten.

　　Das integrierte Betriebsmodell von „Solar, Speicher, Laden und Wechseln“ ist das größte Highlight des grünen Energie-Niedrigkohlenstoff-Logistikparks für Quelle-Netz-Last-Speicher. Su Xin, Generaldirektor der Wuhai City Xinqiao Logistics Co., Ltd., erklärte: „Wir setzen auf selbst erzeugten grünen Strom aus dachintegrierten Photovoltaikanlagen, kombiniert mit einem unterstützenden Energiespeichersystem, das nicht nur die Stromkosten des Parks um 40 % senkt, sondern auch erschwingliche Lade- und Batteriewechseldienste für Frachtfahrer bietet.“ Bemerkenswert ist zudem, dass dieses Modell replizierbar und skalierbar ist und einen Demonstrationsmaßstab für Logistikparks in Wuhai und sogar in der westlichen Inneren Mongolei setzt, um die gesamte Logistikbranche in Richtung einer grünen und kohlenstoffarmen Transformation voranzutreiben.

　　Beim Betreten des Parks fällt besonders die ordentliche Anordnung der tiefblauen Photovoltaikmodule auf den Dächern der Gebäude und Parkplätze ins Auge, die im Sonnenlicht mit einem sanften Glanz schimmern und eine einzigartige grüne Landschaft schaffen. Berichten zufolge können diese Photovoltaikmodule jährlich etwa 10 Millionen Kilowattstunden Strom einsparen, den Verbrauch von Standardkohle um etwa 3.000 Tonnen reduzieren und die Kohlendioxidemissionen um etwa 7.200 Tonnen senken, wodurch das Konzept der grünen Entwicklung durch praktische Maßnahmen verkörpert und starke Impulse für die regionale Kohlenstoffreduktion gegeben werden. Darüber hinaus hat der Park ein speziell gebautes Multi-Energie-Komplementär-Mikronetzsystem eingerichtet, um eine effiziente Interaktion zwischen Lade- und Batteriewechselstationen, verteilten Energiequellen und der Lastseite zu ermöglichen, was eine solide Energieunterstützung für einen grünen und stabilen Betrieb bietet. Sowohl Lebensgrundlagen als auch Industrien werden gestärkt, um eine Win-Win-Entwicklung zu erreichen. Neben seinen grünen und kohlenstoffarmen Vorteilen wird der Betrieb des Parks mehrere Vorteile bringen. Er wird die Beschäftigung fördern, indem er Logistik, Kfz-Reparaturen, Gastronomie, Unterkünfte und andere unterstützende Branchen zusammenführt und Hunderte von stabilen Arbeitsplätzen schafft. Er wird auch den Markt regulieren, indem er regionale Logistikressourcen weiter integriert, die Ordnung des Logistikmarktes standardisiert und die Logistikeffizienz verbessert. In der Zukunft wird nach der stabilen Inbetriebnahme der ersten Phase die zweite Phase den Bau von vollständig geschlossenen Lagern, einer Wasserstofftankstelle und einer Schienen-Straßen-Umschlagsplattform beschleunigen, mit dem Ziel, ein regionales Logistikzentrum zu schaffen, das ökologische und soziale Vorteile mit den wirtschaftlichen Vorteilen des Unternehmens verbindet und ein Win-Win-Ergebnis erzielt.

　　Von grüner Energie bis hin zu intelligenter Logistik, von Kostenreduktion und Effizienzsteigerung bis hin zur Stärkung der Industrie – die Inbetriebnahme des grünen Energie-Niedrigkohlenstoff-Logistikparks für Quelle-Netz-Last-Speicher ist nicht nur ein bedeutender Meilenstein in der Transformation und Aufwertung der Logistikbranche in Wuhai, sondern auch eine lebendige Praxis der Förderung der grünen und kohlenstoffarmen Entwicklung in der Inneren Mongolei.