Internationale Nachrichten zu Düngemitteln und Landwirtschaft - 9. September

Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus fällt auf drei: Windward

Nach intensiveren militärischen Auseinandersetzungen zwischen den Vereinigten Staaten und Iran in der ersten Hälfte dieser Woche fiel der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus am Donnerstag auf ein mehrmonatiges Tief. Laut der maritimen Sicherheitsfirma Windward passierten am Donnerstag nur drei Schiffe die Straße: Zwei einlaufende Schiffe nutzten die von Iran kontrollierte nördliche Spur, während ein auslaufendes Schiff die von den USA geschützte südliche Spur nutzte. Dies entsprach einem Drittel des Verkehrs vom Vortag und etwa 2 % des Vor-Kriegs-Benchmarks von 135 Schiffen pro Tag. Von Argus überprüfte Versanddaten konnten die Behauptung des US-Vizepräsidenten JD Vance nicht bestätigen, dass am Donnerstag mit Unterstützung der USA 15 Millionen Barrel Rohöl durch die Straße von Hormus exportiert wurden.
Das britische Zentrum für maritime Handelsoperationen erklärte, dass die von den USA geschützte südliche Spur entlang der Küste von Oman weiterhin die Route mit dem höchsten Risiko sei. Von den 24 gemeldeten Munitionsangriffen seit dem 6. Juli ereigneten sich 21 in dieser Spur.
Windward erklärte, dass die Vereinigten Staaten begonnen haben, iranische staatseigene Tanker direkt als Vergeltung für Irans Angriffe auf die Tanker Senegal Prosperity und Seadel ins Visier zu nehmen. Das Unternehmen bestätigte, dass zwei iranische leere Tanker bei den US-Angriffen am 1. September getroffen wurden.

Japan unterstützt kohlebasiertes Dekarbonisierung in Südostasien

Auf dem 35. Internationalen Seminar zum Tag der sauberen Kohle, das am 3. September in Tokio stattfand, erfuhren die Teilnehmer, dass Japan die "praktischen" Dekarbonisierungsbemühungen in Südostasien stark unterstützt, während weiterhin Kohle verwendet wird.
Takashi Tajiri, Generaldirektor für internationale Angelegenheiten bei der Agentur für natürliche Ressourcen und Energie unter dem japanischen Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie (METI), sagte auf dem Seminar, dass Japan die Zusammenarbeit mit südostasiatischen Ländern beschleunigen werde. Ziel sei es, die Länder dabei zu unterstützen, weiterhin Kohle zu nutzen und gleichzeitig die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, einschließlich durch Ammoniak-Co-Firing-Projekte in Malaysia.
Während der Testbetriebe im Kraftwerk Hekinan erreichte Japan ein Ammoniak-Kohle-Co-Firing-Verhältnis von 20 % und strebt an, das Verhältnis in Zukunft auf 50 % zu erhöhen. Tajiri sagte, Japan könne diese Technologie nutzen, um Malaysia und andere Länder in der Region zu unterstützen.
Tajiri erklärte, dass das Co-Firing von Ammoniak, Biomasse und anderen erneuerbaren Brennstoffen die Kohlenstoffemissionen reduzieren und gleichzeitig die Kohlenutzung beibehalten könne, was einen "praktischen" Weg für Japan und viele südostasiatische Länder darstelle. Er fügte hinzu, dass Kohle einen Kostenvorteil habe und dazu beitragen könne, eine stabile Energieversorgung sicherzustellen.
Paul Barua, Leiter der Strategie und Nachhaltigkeit bei der Global Coal Future Alliance, sagte auf dem Seminar, dass Japan kohlebezogene Technologien wie Ammoniak-Co-Firing nutzen solle, um südostasiatischen Ländern zu helfen, Energieversorgungssicherheit und Dekarbonisierungsziele in Einklang zu bringen.
Yoshikazu Kobayashi, Chefökonom und Leiter der Forschungsstrategie und Energiesicherheit am Institut für Energiewirtschaft, Japan (IEEJ), sagte in seiner Rede, dass Kohle sich in vielen asiatischen Ländern als Ersatz für Erdgas bewährt habe, angesichts der Störungen durch die nahezu vollständige Schließung der Straße von Hormus.