Der Hafenbereich Binzhou des Bohai-Bucht-Hafens in der Provinz Shandong hat einen rund um die Uhr Frachtumschlag von über 100.000 Tonnen überschritten.

Am 21. März erreichte der Tages- und Nachtdurchsatz im Hafenbereich Binzhou des Bohai-Bucht-Hafens in Shandong 102.160 Tonnen, was das erste Mal ist, dass der tägliche Durchsatz seit der Eröffnung des Binzhou-Hafens 100.000 Tonnen überschritt. Dies markiert ein neues Niveau in der Produktionsorganisation, der Betriebseffizienz und den umfassenden Unterstützungsfähigkeiten des Hafenbereichs.

Angesichts der konzentrierten Ankunft von Öl-, LPG- und Massengutschiffen hält das Dispositionskommandozentrum des Binzhou-Hafens an der "lösungsorientierten Denkweise" fest und koordiniert die Abläufe effizient. Massengutschiffe nutzen effektiv den Modus der "heißen Liegeplatzverbindung", wodurch die Wartezeit für ungenutzte Liegeplätze erheblich reduziert wird. Am selben Tag wurden erfolgreich zwei heiße Liegeplatzverbindungen abgeschlossen; im Hinblick auf den Betrieb von Gefahrstoffschiffen stärkt der Hafenbereich proaktiv die Koordination mit Schifffahrt, Zoll, Grenzkontrolle, Lotsen und anderen Einheiten und etabliert einen effizienten Kommunikationsmechanismus. Das Operationsteam kombiniert Echtzeit-Gezeitendaten, um wichtige Parameter wie Tiefgang und Geschwindigkeit genau zu berechnen, und stellt sicher, dass die Tiefgangssicherheit eingehalten wird. Dank der starken Unterstützung des Binzhou-Schifffahrtsamts wurden gleichzeitige Liegeplatzoperationen eines LPG-Schiffs und zweier tiefgangfähiger Rohöltanker innerhalb derselben Hochwasserperiode erreicht.

Angesichts von Produktionsspitzen bewältigen die verschiedenen Betriebseinheiten des Binzhou-Hafens für Hafen-Gas, Öl und Massengut die Herausforderungen vollständig und koordinieren effizient, um kompakte und geordnete Abläufe an der Produktionsfront sicherzustellen. Für den Betrieb von LPG-Schiffen verbindet sich die Binzhou Port Gas Company proaktiv mit dem Zoll, um die Abfertigungsprozesse zu optimieren, und nutzt die Lücke während der Armverbindungsoperationen, um gleichzeitig Gewichtserkennung und Zollabfertigung abzuschließen, was die Effizienz der Schiffsabfertigung erheblich verbessert; das Ölterminal verkürzt die Zeiten für Messungen und Tankabschlüsse und schließt die Operationen für zwei Rohöltanker effizient innerhalb von 18 Stunden ab, wodurch die sichere Abfahrt von drei Gefahrstoffschiffen am nächsten Tag während des Tages gewährleistet wird; das Massengutterminal setzt standardisierte Produktionsorganisationen um und wendet für Bauxitschiffe die Betriebsweise "schnelles Anlegen, schnelles Entladen, schnelles Abfahren" an, koordiniert Produktion, Maschinen, Personal und andere Ressourcen, um "null Wartezeit" in allen Betriebsabläufen zu erreichen.

Als Nächstes wird der Hafenbereich Binzhou des Bohai-Bucht-Hafens die guten Ergebnisse, die in dieser Produktionsherausforderung erzielt wurden, als neuen Ausgangspunkt nehmen, die Hauptlinie "Stärkung der Grundlagen und umfassende Qualitätsverbesserung" eng verfolgen, die Navigationseinteilung und Produktionsorganisation kontinuierlich optimieren, Kunden ständig effiziente, bequeme und qualitativ hochwertige Hafenservices bieten und bestrebt sein, die qualitativ hochwertige Entwicklung des Hafens auf ein neues Niveau zu fördern.

All-Media-Reporter Ma Rongwei, Korrespondent Ren Kexin