Hangzhou-Ningbo-Kanal: Über 50 Millionen Tonnen Fracht im Abschnitt Ningbo transportiert
Seit der offiziellen Inbetriebnahme am 31. Dezember 2013 hat der Abschnitt der Hangzhou-Ningbo-Kanal in Ningbo bis heute ein kumuliertes Frachtaufkommen von über 50 Millionen Tonnen erreicht, mit über 187.000 durchgeführten Schiffspassagen. Diese „goldene Wasserstraße“ des Binnenlandes, die Ost-Zhejiang durchquert, bietet mit einer stabil wachsenden Frachtskala und einem zunehmend optimierten Schifffahrtsdienst eine solide Unterstützung für die Versorgungssicherheit der Region und die Entwicklung des See- und Binnenschiffsverkehrs.
Stärkung der grünen Schifffahrtsgarantie, Sicherung eines stabilen und nachhaltigen Kanalbetriebs
Die Schifffahrtsbehörden von Ningbo fördern aktiv den Einsatz von See- und Binnenschiffen sowie Schiffen mit neuer Energietechnologie auf dem Hangzhou-Ningbo-Kanal und haben die erste intelligente und mit neuer Energie betriebene Schifffahrtslinie „Shaoxing Binhai – Ningbo Chengxi Bilisheng“ im Ningbo-Abschnitt des Kanals ins Leben gerufen. Gleichzeitig wird der stabile Betrieb der ersten Containerschifffahrtslinie im Ningbo-Abschnitt des Kanals gewährleistet, mit einer kumulierten Containerumschlagsmenge von 35.500 Standardcontainern. Zudem wurde die Risikoüberwachung in wichtigen Gewässern wie Sanchiangkou, Yaojiang und der Shushan-Schleuse gestärkt. Insgesamt wurden 9.580 Schiffe inspiziert und mehr als 18.000 Sicherheitsmängel behoben, wodurch die Sicherheit des Wasserverkehrs auf dem Kanal weiterhin gewährleistet ist.
Fokus auf Navigationseffizienz, Lösung von Engpässen im Schleusenbetrieb
Um die Engpässe und Schwierigkeiten im Schleusenbetrieb zu lösen, hat die Schifffahrtsbehörde von Ningbo in Zusammenarbeit mit lokalen Verkehrs-, Hafen-, Schleusen- und Terminalbetreibern einen Mechanismus für intersektorale Sitzungsausschüsse für den Hangzhou-Ningbo-Kanal eingeführt und ein Online-Prüfsystem für die sogenannte "weiße Liste" von Schiffen im Schleusenbetrieb umgesetzt. Seit der Einführung dieser Regelung wurden 12.000 Schiffe in die weiße Liste aufgenommen, und die durchschnittliche Wartezeit für die Schleusenprüfung pro Schiff wurde von 2 Stunden auf 10 Minuten verkürzt, was die Effizienz im Kanaldurchfluss um 15 % gesteigert hat. Darüber hinaus wurde die Einschränkung der Abmessungen für Schleusenschiffe an der Shushan-Schleuse gelockert, wodurch die Durchfahrtkapazität des Yuyao-Abschnitts des Hangzhou-Ningbo-Kanals von 500-Tonnen-Schiffen auf 1.000-Tonnen-Schiffe signifikant erhöht wurde, und die Hauptschlagader der Binnenschifffahrt wurde weiter verbessert.
Vertiefung bürgerfreundlicher Dienste, Aufbau eines neuen Modells gemeinsamer Entwicklung und geteilten Nutzens
Um die Herausforderungen des Sicherheitsmanagements für kleine und mittelständische Schifffahrtsunternehmen zu bewältigen, hat die Schifffahrtsbehörde von Ningbo die Gründung des ersten gemeinsamen Sicherheitsmanagement-Verbunds für Schiffe auf dem Hangzhou-Ningbo-Kanal vorangetrieben und sechs Schifffahrtsunternehmen mit über 130 Schiffen zur gemeinsamen Verwaltung eingebunden, wodurch die Betriebskosten für Unternehmen jährlich um mehr als 250.000 Yuan gesenkt werden konnten. Die Marke „Hangzhou-Ningbo-Kanal Seemannsheim“ wurde ins Leben gerufen, wo über 60 rechtliche und bürgerfreundliche Veranstaltungen stattfanden und 3.200 Menschen betreut wurden. Zudem wurde die erste Seemannsunterkunft und das erste Dienstleistungszentrum für Partei- und Gemeinschaftsangelegenheiten im Zentrum von Ningbo eingerichtet, wo 65 Serviceleistungen angeboten wurden, darunter grenzüberschreitende Behördenvorgänge direkt vom Schiff aus, Schulungen zur Verbesserung der Berufskompetenz von Seeleuten und „One-Stop“-Lösungen für Konfliktmediation. Ein neues Modell gemeinsamer Entwicklung und geteilten Nutzens im Binnenverkehr entwickelt sich somit rasch.
In Zukunft wird die Schifffahrtsbehörde von Ningbo weiterhin die Entwicklung des See- und Binnenschifffahrtsverkehrs sowie nachhaltigen Schiffsverkehrs vorantreiben. Mit einer höheren Qualität der Überwachung und besseren Dienstleistungen wird der sichere, reibungslose und effiziente Betrieb des Hangzhou-Ningbo-Kanals gewährleistet, um so zur qualitativ hochwertigen wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Entwicklung der Region beizutragen.
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