Die Tianjin Beijiang Maritime Safety Administration eskortiert "Made in China"-Produkte auf ihrem Weg ins Ausland.
Am Nationalfeiertag wird der Export von New-Energy-Fahrzeugen im Hafen von Tianjin einen Höhepunkt erreichen. Das Nordküste-Schifffahrtsamt von Tianjin nutzt die Effizienz des im Juli offiziell eingeführten grünen Servicekanals für New-Energy-Fahrzeuge voll aus, spielt die professionellen technischen Vorteile des weiblichen Inspektorenteams „Ziwei-Blüte des Tianjin-Hafens“ aus, um eine sichere und effiziente Zollabfertigung von Containern zu gewährleisten und begleitet „Made in China“, während es in die Welt hinausgeht.
Grüner Kanal beschleunigt Exporte mit „sofortiger Prüfung“
Seit der Eröffnung des grünen Servicekanals für den Export von New-Energy-Fahrzeugen hat das Nordküste-Schifffahrtsamt von Tianjin bereits die sichere und effiziente Ausfuhr von 378 Containerstandards für New-Energy-Fahrzeuge gewährleistet. Rund um die Kernaufgaben zur Sicherstellung eines reibungslosen Verkehrs während des Nationalfeiertags hat das Nordküste-Schifffahrtsamt von Tianjin seine Serviceinhalte kontinuierlich erweitert: Sie haben einen Informationsaustauschmechanismus zwischen Regierung und Unternehmen entlang der gesamten Kette etabliert, versenden regelmäßig Schiffsdynamik-Informationen, stimmen sich im Voraus mit Unternehmen zur Abwicklung der Logistik und Exportplanung ab; sie fördern ein Modell der vorzeitigen Vorprüfung von Antragsunterlagen und der „Null-Wartezeit“-Bearbeitung bei Vor-Ort-Kontrollen, reduzieren kontinuierlich die nicht produktive Liegezeit von Schiffen und erreichen während der Feiertage „sofortige Prüfung und schnelle Freigabe“ für den Export von New-Energy-Fahrzeugen, um die Einhaltung der Schiffsfahrpläne beim Export sicherzustellen.
Strenge Sicherheitskontrolle und umfassende Risikokontrolle
Während der Beschleunigung und Steigerung der Effizienz bleibt das Nordküste-Schifffahrtsamt von Tianjin weiterhin auf der Hut vor Sicherheitskontrollen und bewahrt die Sicherheitsgrenze für den Transport gefährlicher Güter. Angesichts prominenter Risiken bei der Seeverladung von New-Energy-Fahrzeugen, wie z. B. der thermischen Durchgehung von Lithium-Batterien, führt das weibliche Inspektorenteam „Ziwei-Blüte des Tianjin-Hafens“ gezielte Risiko-Untersuchungen und -Kontrollen durch, mit besonderem Augenmerk auf: die Unversehrtheit der Containerstruktur, die Übereinstimmung der deklarierten Informationen mit den tatsächlichen Waren sowie die Anbringung von Gefahrgutkennzeichnungen und die Sicherung der Fahrzeuge. Um Herausforderungen bei der Überwachung von entfernten Verladungen zu adressieren, vertiefen sie die Zusammenarbeit zwischen der Überwachung am Produktionsstandort und am Exporthafen und schaffen eine durchgängige Kontrollkette vom Beladen am Ursprungsort bis zum Verladen auf das Schiff und der Ausfuhr, um eine umfassende Risikokontrolle während des gesamten Prozesses sicherzustellen.
Ausgewogene Kombination aus Durchsetzung und Service für menschlichere Aufsicht
Basierend auf einer strikten Wahrnehmung ihrer Durchsetzungsaufgaben legt das Nordküste-Schifffahrtsamt von Tianjin Wert auf eine ausgewogene Kombination von Durchsetzung und Service. Das weibliche Inspektorenteam „Ziwei-Blüte des Tianjin-Hafens“ nutzt seine Fachkompetenz, um durch eine spezielle Hotline für den Transport von New-Energy-Fahrzeugen schnell auf Unternehmensanfragen zu reagieren und detailliert Probleme im Zusammenhang mit den neuen Anforderungen der Seefrachtanträge, Verladevorschriften und der Anwendung von Gefahrgutregeln zu beantworten. Gleichzeitig setzen sie auf eine einfühlsame und flexible Regulierung, standardisieren die Ermessensspielräume der Verwaltung und führen milde Durchsetzungsmaßnahmen wie die Aussetzung von Strafen bei geringfügigen Verstößen oder beim ersten Verstoß ein, um sowohl eine strikte Aufsicht als auch einen warmherzigen Service zu gewährleisten und die Zufriedenheit und das Bewusstsein der Hafen- und Schifffahrtsunternehmen zu steigern.
In Zukunft wird das Nordküste-Schifffahrtsamt von Tianjin den Markenwert des grünen Servicekanals für New-Energy-Fahrzeuge weiter stärken, die Serviceinitiativen kontinuierlich optimieren, die Effizienz der Sicherheitskontrollen und die Qualität der Verwaltungsdienste gleichzeitig verbessern, um einen soliden Beitrag der Seeschifffahrt zum hochwertigen Außenhandel mit New-Energy-Produkten in der Region zu leisten.
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