Das Zhanjiang Navigationszeichenamt arbeitet mit der Guangdong Ocean University zusammen, um neue Modelle für die koordinierte Entwicklung der Schifffahrtssicherung zu erforschen.

Am 16. September besuchte das Navigationszeichenbüro des Südchinesischen Meeres Navigationssicherheitszentrums in Zhanjiang die Guangdong Ocean University, um einen speziellen Austausch zu Produktion, Studium und Forschung durchzuführen. Ziel war es, die intellektuellen Ressourcen der Hochschule mit der Praxis der Navigationssicherheit vor Ort tiefgreifend zu verbinden und einen positiven Kreislauf von „Hochschulforschung – Branchenpraxis – Talentförderung“ zu schaffen.

Die Fakultät für Schifffahrt und Seetransport der Guangdong Ocean University widmet sich der Ausbildung von Fachkräften im Bereich der maritimen Schifffahrt und der wissenschaftlichen Forschung im Meeresbereich. Sie verfügt über eine solide fachliche Basis, Forschungsressourcen und praktische Trainingsbedingungen. In den letzten zwei Jahren hat sich die Zusammenarbeit zwischen beiden Seiten kontinuierlich vertieft und konkretisiert. In der Gesprächsrunde konzentrierten sich beide Seiten auf die aktuellen Herausforderungen der Navigationssicherheit und die Forschungsstärken der Hochschule. Sie erzielten eine Reihe von Kooperationsvereinbarungen in den drei Kernbereichen Technologieinnovation, Plattformaufbau und gemeinsame Talentförderung.

Mit der wissenschaftlichen Forschung als Ansatzpunkt sollen technische Herausforderungen der Navigationssicherheit gelöst werden. Im Fokus stehen die Erkennung von maritimen Situationen, die Gewährleistung der Sicherheit der Schifffahrt, neue Materialien für Navigationszeichen und der Bau intelligenter Wasserstraßen. Gemeinsam werden Forschungsprojekte durchgeführt, um die Kräfte von Hochschule und Unternehmen zu bündeln und praktische Ergebnisse zu erzielen. Technische Probleme, die vor Ort bei der Navigationssicherheit auftreten, werden in Forschungsthemen für die Hochschule umgewandelt, um die Umsetzung von Forschungsergebnissen in Geschäftsszenarien der Navigationssicherheit zu fördern.

Mit dem Plattformaufbau als Träger wird ein Innovationszentrum für Produktion, Studium und Forschung geschaffen. Hochschulforschungsausrüstung, Forschungsteams sowie Geschäftsdaten und Anwendungsszenarien der Navigationssicherheit werden integriert, um eine professionelle Innovationsplattform zu schaffen, die Campuslabore mit maritimen Arbeitsstätten verbindet. Dies fördert die Beantragung und den Aufbau von Forschungszentren für Ingenieurtechnik und bietet eine solide Grundlage für die technische Entwicklung, experimentelle Validierung und Iteration von Ergebnissen.

Mit der gegenseitigen Anstellung als Bindeglied wird eine Ausbildungskette für Talente in Produktion, Studium und Forschung aufgebaut. Es wird ein Mechanismus für die gegenseitige Anstellung von Mentoren etabliert, gemeinsame Ausbildungs- und Praxispunkte für Doktoranden beantragt und ein Kanal für die „Ausbildung – Praxis – Rückführung“ von Talenten geschaffen. Hervorragende Hochschullehrer treten in die Branche ein und fungieren als externe Mentoren, um Fachkräfte der Navigationssicherheit in wissenschaftlicher Forschung und praktischer Ausbildung zu unterstützen. Branchenexperten gehen in die Klassenzimmer und fungieren als Branchenmentoren, um praktische Erfahrungen aus erster Hand in den Campus zu bringen, den Studierenden zu helfen, ein Verständnis für die Branche zu entwickeln und ihre Karriereziele zu klären. Durch die Zusammenarbeit verbessern beide Seiten sowohl die wissenschaftliche Kompetenz der Branchenmitarbeiter als auch die Reserve an praxisorientierten Talenten für die Navigationssicherheitsbranche.

In der nächsten Phase wird das Navigationszeichenbüro in Zhanjiang die Konsenspunkte des aktuellen Austauschs zu Produktion, Studium und Forschung in konkrete Maßnahmen umsetzen. Die Zusammenarbeit mit lokalen Hochschulen wird weiter vertieft, wobei Forschung, Plattformen und Talente in einer integrierten Weise vorangetrieben werden. Ziel ist es, die Innovations-, Industrie- und Talentketten tiefgreifend zu integrieren und durch die Zusammenarbeit von Produktion, Studium und Forschung die hochwertige Entwicklung der Navigationssicherheitsarbeit im Zuständigkeitsbereich zu fördern.