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Der Hafen Ningbo-Zhoushan startet die arktische Schifffahrtssaison und verkürzt die Transitzeit für den Handel zwischen China und Europa auf 20 Tage mit effizienten, umweltfreundlichen Logistiklösungen.
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Nach dem Abzug des Taifuns 'Dolphin' wurden die Sicherheits- und Navigationsbedingungen der Wasserstraße in Nanjing durch schnelle Inspektionen, digitale Systeme und gemeinsame Anstrengungen wiederhergestellt.
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Enthüllung des Durchbruchs des Guangzhou Salvage Bureau beim Bau des eingetauchten Tunnels im Deep Zhong Channel, der unvergleichliche Präzision, Innovation und nationalen Stolz demonstriert.
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Taifun Weißer Delfin brachte schweres Wetter in die Küstengewässer von Ningbo. Die Schifffahrtsbehörden setzten netzwerkbasierte Verwaltung und Wächter-Schiffe für eine effiziente Sturmreaktion ein.
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Das Jiangyin Maritime Bureau führt den vereinfachten „One Thing“-Schiffszertifizierungsdienst ein, der Ausfallzeiten minimiert und die Effizienz für Schifffahrtsunternehmen steigert.
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Wang Sanhan, Kapitän der „Hai Xun 22“, verwandelte sich von einem stilvollen Jugendlichen in einen maritimen Helden. Über 35 Jahre hinweg rettete er mehr als 700 Leben und sorgte für die sichere Passage von Schiffen.
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Das Projekt des Ostkais im Hafenbezirk Ouhai des Hafens Wenzhou hat die Unterwasserinstallation von PHC-Rohrpfählen abgeschlossen und ist in die Bauphase der oberen Struktur eingetreten.
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Taifun Weißer Delfin nähert sich der Südostküste Chinas, was Ningbo dazu veranlasst, Notfallmaßnahmen zu aktivieren, um den sicheren Betrieb von Seekabeln vor seiner Ankunft zu gewährleisten.
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Das 'Fendouzhe'-Tauchboot gewinnt den Sonderpreis des Nationalen Wissenschafts- und Technologie-Fortschrittspreises und demonstriert Chinas technologische Führungsrolle in der Tiefsee-Erkundung.
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Dalian, die bedeutende Hafenstadt Nordostchinas, zeichnet sich durch multimodale Logistik, grünen Versand und industrielle Integration aus und fördert den globalen Handel sowie das regionale Wirtschaftswachstum.
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Das Tianjin Maritime Bureau veranstaltete einen Wettbewerb, um die Fähigkeiten zur Überprüfung der maritimen Sicherheit zu verfeinern, mit dem Ziel, die Aufsichtskompetenzen zu stärken und das regionale Management der Schifffahrtssicherheit zu verbessern.
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Jiangsu hat eine landesweite Kampagne gestartet, um erhebliche Sicherheitsrisiken in Häfen mit gefährlichen Materialien zu beheben, mit dem Ziel, durch strenge Maßnahmen das intrinsische Sicherheitsniveau zu erhöhen.
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Shanghais "One-Container-Modus" revolutioniert den Transport gefährlicher Güter, spart Zeit und Kosten und steigert die Effizienz in den Häfen entlang des Jangtse.
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62 Besatzungsmitglieder eines vietnamesischen Schiffes gerieten in den Gewässern von Nansha in Gefahr. Bis zum 26. Juli hat China 45 Personen gerettet. Die Suche nach 17 vermissten Besatzungsmitgliedern dauert an.
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Am 28. April legte das Schiff "Changguan" von Evergreen Shipping im Hafen von Tianjin an und markierte damit die offizielle Eröffnung der Westlinie (CPS) der Ocean Alliance. Die Route wird den Handelskanal zwischen Nordchina und den Vereinigten Staaten weiter ausbauen, die Logistikeffizienz verbessern, die Kosten für Unternehmen senken, effiziente und stabile Schifffahrtsunterstützung für die Industrien in den Regionen Peking-Tianjin-Hebei und Bohai-Rim bieten, die tiefgreifende Integration von Hafen und Stadt fördern und zur hochwertigen Entwicklung der exportorientierten Wirtschaft im Norden beitragen.
